常州熱風爐安（ān）全閥常見故障及解決方法介紹-河南麻豆免费视频熱能設備

熱風爐安（ān）全閥常見故障及解決方法介紹 一、閥門漏泄在設備正常工作壓力下，熱風爐安全閥的閥瓣與閥座密封麵處產生超過允許程度的介質滲漏，介質（zhì）的不斷泄漏還會使硬的密封材料遭到（dào）破壞因此，對於工（gōng）作介質是蒸汽（qì）的安全閥，在規定壓力值（zhí）下，如果在出口端肉眼看不見，也聽不（bú）出（chū）有漏泄，以為密封性能是合格的。

二、閥體結合麵（miàn）滲（shèn）漏安全（quán）閥的（de）上下閥體間結合麵處的滲漏現象，構成這種漏泄的主要原因有以下幾個方麵（miàn）：a、結合麵（miàn）的螺栓緊力（lì）不行或（huò）緊偏（piān），構成結（jié）合麵密（mì）封（fēng）麵欠好b、閥體結合（hé）麵的齒形密封墊不符（fú）合規範c、熱風爐安全閥的閥體結合麵的平麵度太差或被硬的雜質墊住構成密封失效。

三、衝量安全閥（fá）動作後主安全（quán）閥不動作（zuò）這種現象一般被稱為主安全閥的拒動（dòng）主安全閥（fá）拒動嚴重影響設備的（de）安全運轉還有可能會構成重大事故 四、衝量安（ān）全閥回座後主安全閥推遲回座時刻過長產生這種（zhǒng）毛（máo）病（bìng）的主要（yào）原因有（yǒu）以下兩個方麵：一（yī）方麵：主安全閥活（huó）塞室的漏（lòu）汽量（liàng）變大或變（biàn）小，雖然衝量安全閥回座了，但仍存在管路中與活塞室中的蒸汽的（de）壓力仍很（hěn）高，推動活（huó）塞向下的力（lì）仍很大，所以構成主（zhǔ）安全閥回座緩慢。

消除這種毛病（bìng）的辦法主要經過開大（dà）節省閥的開度（dù）和加大節省孔徑加以處理，節（jiē）省閥（fá）的開度開大與節省孔徑的添加都使留在脈衝管內的蒸汽敏捷排放（fàng）掉，然後（hòu）下降了活（huó）塞內的壓力，使其作（zuò）用（yòng）在活塞上（shàng）向下運動的推（tuī）力敏捷減小，閥芯在集汽聯（lián）箱內（nèi）蒸（zhēng）汽介質向上（shàng）的推力和主安全閥本身（shēn）繃簧（huáng）向上的（de）拉力作用下敏捷回（huí）座。

另（lìng）一方（fāng）麵（miàn）：主（zhǔ）安全閥（fá）的運動部件與固（gù）定部件之間的（de）磨擦力過大也會構成主安全（quán）閥回座緩慢，處理這種問題的辦法便是將（jiāng）主安全閥運動部件與固定部件的（de）合作空隙控製在規範範圍內 五、安（ān）全閥的回座壓力低安全閥回座（zuò）壓力低對熱風爐的運轉（zhuǎn）有很大損害，回座壓力過低將（jiāng）構成大量的介質超時排放，構成（chéng）不必要的能（néng）量丟失。

這種毛（máo）病多（duō）產（chǎn）生在200mw機組所使用的a49h型繃簧脈衝安（ān）全閥上，剖析其原因主要是由以（yǐ）下幾個因素構成的：a、繃簧脈衝安全（quán）閥上蒸汽的排泄量大，這種形式的衝量安全閥在敞開後，介質不斷排出，推動主安全閥動作b、安全閥的閥芯與導向套的合作空隙不適當，合作空（kōng）隙偏小，在衝量安全（quán）閥啟座後，在此部位瞬間節省構成較高的動能壓力（lì）區（qū），將閥芯抬高，推遲回（huí）座時刻，當容器內降到較低時，動能壓力區的壓力減小，衝量閥回座（zuò）。

消除（chú）這種毛病的辦法：查看閥芯及（jí）導向套各部分尺寸，合（hé）作空隙過小時，減小閥瓣密封麵直往式閥瓣（bàn）阻汽帽直（zhí）徑或添加閥瓣與（yǔ）導向套之（zhī）間徑向空隙，來添加該部位的通流麵積，使（shǐ）蒸汽流經時不至於過火節省，而使局部壓（yā）力升高（gāo）構成很高的動能壓力區。

造另一個（gè）原因：各運動零件磨擦力大，有些部位有卡澀，處理辦法便是仔（zǎi）細查看各運動部件，嚴（yán）格按檢修規範對各部件進行檢（jiǎn）修，將各部件的合作空隙調整至規範範圍內，消除卡澀的可能性 六（liù）、安全閥的頻跳頻跳（tiào）指的是（shì）安全閥回座後，待壓力稍一升高，安全閥又將敞開，重複幾回呈現，這（zhè）種現象稱為安全閥的“頻（pín）跳”。

安全閥機械特性要求安（ān）全閥在整動作過程中達到規定的敞開（kāi）高（gāo）度時，不允許呈現（xiàn）卡阻、震顫和頻跳現象產（chǎn）生頻跳現象對安全閥的密（mì）封極為晦氣，極易構成密封麵的泄（xiè）漏剖析原因主要與安（ān）全閥（fá）回座壓力太高有關，回（huí）座壓力較高時，容器內（nèi）過剩的介（jiè）質（zhì）排放量較少，安全閥現已回座（zuò）了，當運轉人員調整不（bú）妥，容器內壓力又會很快升起來，所以又構成安全閥動作，像這種狀況可經過開大（dà）節省閥（fá）的開度的辦（bàn）法予以消除。

節省閥開大後，通往主安全（quán）閥（fá）活塞室內（nèi）的汽源削減，推動活塞向（xiàng）下運動的力較小，主安（ān）全閥動作的幾率較小，然後避免了主安全閥接連（lián）啟（qǐ）動 七、安全閥的顫振安全閥（fá）在（zài）排放過程中呈現的顫動現象，稱其為安全閥的顫振，顫振現象的產生極易構（gòu）成金屬的疲（pí）勞，使安全閥的機械性能下降，構成嚴重的設備危險，產生頗振（zhèn）的原因主要有（yǒu）以下幾個方麵：一方麵是閥門的使用不妥，選（xuǎn）用閥門的排（pái）放能力太大(相對於有必要排放量而言)，消除的（de）辦（bàn）法是應當使選用閥門的額外排量盡可能挨近設備的必需排放量。

另一方麵是由於進口管道的口徑太小，小於閥門（mén）的（de）進口通徑（jìng），或（huò）進口（kǒu）管阻力太大，消除的辦法是在閥門裝置時，使進口管內徑不小幹閥門進口通徑或者削減（jiǎn）進口管道的阻力排放管道（dào）阻力過大（dà），構（gòu）成排放時過大的背壓也（yě）是構成閥門顫（chàn）振（zhèn）的一個因素，可以經過下降排放管道的（de）阻力加以處理。

現在電站熱風爐安全閥都是由主、輔閥配套組成，並采用機械和熱工控製兩層維護，有（yǒu）些毛病不易產生，但（dàn）充沛掌握安全閥常見毛病原因和消（xiāo）除辦法（fǎ），毛病產生時處理起來才能得心應手，對確保設備（bèi）安（ān）全運轉有著重（chóng）要意義

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