紅橋蒸（zhēng）汽鍋爐發生問題如何解決-河（hé）南麻豆免费视频熱能設（shè）備

鍋爐（lú）常見的故障及處理方法 1、水衝擊事（shì）故（gù） 1)事故現象 鍋爐的水衝擊事（shì）故也叫水錘，它是由於（yú）管中有凝結，水流不暢，或形成空氣塞或水塞，以致高速蒸汽不能通過，於（yú）是蒸汽（qì）衝擊這（zhè）些空氣塞、水塞，發生強烈的（de）撞擊音響或震動，這種現象即（jí）叫鍋爐水衝（chōng）擊事故。

2)事故（gù）原因 (1)在輸送蒸汽前，沒有（yǒu）對蒸汽管道進行暖管（guǎn）疏水或疏水不徹底 (2)鍋爐高水位（wèi）運（yùn）行，增加負荷過急，鍋（guō）爐（lú）滿水或汽（qì）水（shuǐ）共騰等，使飽和蒸汽（qì）大量帶水，將（jiāng）鍋水帶入（rù）蒸汽管（guǎn）道內（nèi） (3)蒸汽管道設計不合（hé）理，不能（néng）很好疏水，或疏水裝置不合理，造成不能及時排除管道內的凝結水。

(4)鍋爐點火後投入運行時，開啟主汽閥（fá）門過快（kuài）或過大等 3)事故處理 (1)單台鍋爐運行，在開啟主汽閥時，如果發現蒸汽管道內有（yǒu）水衝（chōng）擊聲（shēng），應停止供汽;多台鍋爐運行，在並（bìng）列時，如果發現蒸汽管道內有水衝擊聲，應停止並列。

(2)蒸汽管道內發生水衝擊，必須（xū）進行疏水和暖管 (3)裝有過熱器的鍋爐，在鍋爐點火時，必須開啟過熱（rè）器集箱上的疏水閥門 (4)屬於（yú）蒸（zhēng）汽帶水量過大而造成蒸汽管道內水衝擊的，除加強對管道疏水外，還應注意以下事項: 。

a、鍋（guō）爐（lú）水位不能過高，保持正常水位 b、鍋爐是否有汽水共騰或滿水事故 C、鍋爐不能超出額定負荷過多 d、鍋筒內汽水分離（lí）器是否有故障 e.對蒸汽管道的固定支架，法蘭、焊縫接口及管道上所有（yǒu）的閥門進行檢查，如果有嚴重損壞應進行修理（lǐ）和更（gèng）換。

2.汽水共（gòng）騰事故 鍋爐汽水共騰（téng）事故，是指鍋爐蒸發（fā）麵汽水升起的同時，產生大量的汽泡（pào），大量的水被蒸汽帶出而危及鍋爐安全運行的事故 鍋爐的汽水共騰，也是一種（zhǒng）多發性的鍋爐事故但是由於（yú）用汽量大，用汽時間集中,對蒸汽的品質（zhì）(帶水量（liàng）)要（yào）求（qiú）不高，加上一般性汽水共騰事故所造（zào）成的後果並不十分嚴重，因此，常常不引起重視，以致使一般性汽水共騰事故發展成（chéng）嚴重的汽水共騰事故（gù）。

1)事故現象 (1)水位表內的水位急劇波動（dòng），沒有明顯的水位線，甚至看不清水位 (2)蒸汽（qì）中的含鹽量增大 (3)有過熱器的鍋爐，過熱蒸汽濕度急（jí）劇下降 (4)蒸汽大量帶水，嚴重時，在蒸汽管道內發生水衝擊，造成法蘭接口處冒蒸汽。

2)事故原因 (1)鍋水的含鹽量和懸浮物（wù）過高 (2)沒有或（huò）不進（jìn）行（háng）表麵（miàn）排汙不進行定期排汙或（huò）間隔時間過長，排汙量（liàng）過少 (3)並爐時開啟主（zhǔ）汽閥過快 (4)單（dān）台鍋爐升壓後，開啟主汽閥過快 (5)鍋爐負荷增加過急。

(6)鍋爐嚴重超（chāo）負荷使用 (7)鍋爐突然（rán）嚴重滲漏 (8)鍋（guō）水中含油（yóu）或加藥不正常尤其是油田區的鍋爐，深井泵水中含有一（yī）定的油質，如果在水處理中忽視這點（diǎn），很容易引起鍋爐在運行中發生汽水共騰事故 3)事故處理（lǐ）

(1)減（jiǎn）弱燃燒（shāo），減少（shǎo）鍋爐蒸發量，關小主（zhǔ）汽閥，降低負荷 (2)加大連續排汙，開（kāi）始鍋爐排汙閥，同時加大給水，保持正常水位和（hé）降低（dī）鍋水含鹽量 (3)采用鍋（guō）內投（tóu）藥處理的（de）鍋爐，應停止投藥 (4)開啟（qǐ）過熱（rè）器、蒸汽管道等處的疏水閥門（mén）進行疏水。

(5)通知水質化驗人員（yuán）作鍋水和蒸汽含鹽量測定（dìng） (6)通知用汽部門減少用汽量 (7)在水位未穩定、鍋水（shuǐ）水質未達到規定前，不要增加負（fù）荷及減少排汙量 (8)事故消除後，應衝洗（xǐ）水位表 (9)加強（qiáng）鍋（guō）水分析，待鍋水品質改（gǎi）善，水位清晰正常後，再恢複鍋爐正常運行。

3、超壓事故 鍋爐超壓事故在鍋爐運行中鍋爐內（nèi）的壓力超過很高許可工作壓力而危及安全運行的現象，稱為超壓事故這（zhè）個很高（gāo）許可壓力可以是爐的設計壓力也可以是鍋爐經檢驗發（fā）現缺（quē）陷,使強（qiáng）度降低而定的允許工作壓力學習鍋爐知（zhī）識，請關注微信公（gōng）眾號鍋爐圈！總之鍋（guō）爐（lú）超壓的危險性比（bǐ）較大,常常是鍋爐爆（bào）炸事故的直接原（yuán）因。

1)事故現象 (1)汽（qì）壓急劇上升，超過許可工作壓力,壓力表指針超（chāo）"紅線，安全闕動（dòng）作後壓力仍在升高 (2)發出超壓報警（jǐng）信（xìn）號超壓聯鎖保護裝置動作使（shǐ）鍋爐（lú）停止送風、給煤和引風 (3)蒸汽溫度升高而蒸汽流量減少。

2)事故原因 (1)用（yòng）汽單位突（tū）然停（tíng）止用汽,使汽壓急（jí）驟（zhòu）升高 (2)司爐人員沒有監（jiān）視壓力（lì）表（biǎo），當（dāng）負荷降低時沒有（yǒu）相應減弱（ruò）燃燒 (3)安全閥失靈;閥芯與閥座粘（zhān）連,不能開（kāi）啟:安（ān）全閥入口處連接有盲板;安全（quán）閥排汽能力不足。

(4)壓力表管（guǎn）堵塞、凍結;壓力表超過（guò）校驗（yàn）期而失效:壓力（lì）表損壞、指針指示壓力不正確，沒有反映鍋爐真正壓力 (5)超壓報警器失靈,超壓聯鎖保護裝置（zhì）失（shī）效 (6)經檢驗降壓使用的鍋爐如果安全閥口（kǒu）徑沒做相應變化(鍋爐降壓使用時，安全閥（fá）口徑應增（zēng）大)，使安全閥的排汽能力不足,汽壓得不到控製而超壓。

3)事故處理 (1)迅速減弱燃燒，手動開啟安（ān）全（quán）閥（fá）或放氣閥 (2)加大給水，同時在下汽包加強排汙(此時應注意保持鍋（guō）爐正常水位)，以（yǐ）降低鍋水（shuǐ）溫度,從而降低鍋爐汽包壓（yā）力 (3)如安全閥失靈（líng）或全部壓力表（biǎo）損壞，應（yīng）緊急停（tíng）爐,待安全閥和壓力表都修好後再升壓（yā）運行。

(4)鍋爐發生超壓而危及安全運行時，應采取降壓措（cuò）施,但嚴禁降壓速度過快 (5)鍋爐嚴重超壓消除後，要停爐對鍋爐進行內、外部檢驗，要消除因超壓造成的變形、滲漏等，並檢修不合格的安全附件 4、爆（bào）管事（shì）故 。

在鍋（guō）爐運行中,鍋爐水（shuǐ）冷（lěng）壁管或對流受熱麵管發生破裂而危及鍋爐安全運行的現象,稱為鍋爐爆管事（shì）故這種事故是鍋爐運行中性質嚴重的事故，因為水冷壁管和對流受熱麵管都是鍋爐的主（zhǔ）要受熱麵,熱強度比較高，一旦破裂鍋水（shuǐ）外噴，易傷人和衝塌爐牆，往往會造（zào）成（chéng）鍋爐缺水，嚴重威脅鍋爐安全運行（háng）。

1）事故現象 (1)爆管時可（kě）聽到汽水噴射的響聲，嚴重時有（yǒu）明顯的爆破聲 (2)爐膛由負（fù）壓燃燒（shāo）變為正壓（yā）燃（rán）燒,並且有（yǒu）爐煙和蒸汽（qì）從爐牆的門孔（kǒng）及漏風處大量噴出 (3)給（gěi）水（shuǐ）流量不正常地大於蒸汽流量 (4)雖然加大給水（shuǐ）,但水位常常難於（yú）維持，且汽壓降低。

(5)排煙溫度降低,煙氣顏色變白 (6)爐（lú）膛溫度降低，甚至滅火（huǒ） (7)引風機負荷加（jiā）大，電流增高 (8)鍋爐底部有（yǒu）水流出，灰渣（zhā）鬥內有濕灰（huī） 2)事故原因 (1)水（shuǐ）質不（bú）符合標準沒有水處（chù）理措施（shī）或對給水（shuǐ）和鍋水的質（zhì）量（liàng）監督不嚴,使（shǐ）管子結垢或腐蝕，造成管壁過熱，強度降低。

(2)水循環不良鍋爐設計不（bú）合理水循環不良（liáng）,造成局部（bù）管子水流倒流或流（liú）速過低等;在檢修時，管子內部被脫落的水垢或異物堵塞;由於運行操作不當,使管外結焦（jiāo）,受熱不均勻,破壞了正常水循環 (3)機械損傷管子在安裝中受較嚴（yán）重機械損傷運行（háng）中被耐火磚或大塊焦渣跌落砸破。

(4)煙灰磨損處於煙氣轉彎、短路處或被正麵衝刷的管（guǎn）子（zǐ）.管壁被煙滅長期磨損減薄（báo） (5)吹灰不當吹灰管安裝位置不當（dāng）,使吹（chuī）灰孔長期正對管（guǎn）子衝刷 (6)材料質量不合格管材未按規定（dìng）選用和驗收（shōu）,如有（yǒu）夾渣、分層等缺陷,或者焊接質量低劣，引起破裂。

(7)升火（huǒ）速度過（guò）快（kuài），或停爐放水過早,治卻過快,管（guǎn）子熱脹冷（lěng）縮（suō）不均,造成焊口（kǒu）破裂 (8)嚴重缺水時，管子（zǐ）缺水部分過熱，強度降低 (9)給水溫度低（dī）給水導管位（wèi）置又不合適時,給水不能（néng）與爐水（shuǐ）充分混合，而集中進入爐管,使爐管（guǎn）因溫度不勻發生變形造（zào）成（chéng）脹口（kǒu）處漏水甚至發生（shēng）環形裂紋。

3人事故處理 (1)爐管破裂（liè）泄漏不嚴重且能保持水位（wèi），事故不至擴大時，可以短時間降低負荷維（wéi）持（chí）運（yùn）行，待備用爐啟動後再停爐 (2)爐管破裂不能保持水位時，應緊（jǐn）急停爐,但引風機不應停止，還應繼續給鍋爐上水,降低管壁（bì）溫度，使事故（gù）不致再擴大。

(3)如（rú）因鍋爐缺水,管壁過熱而爆管時，應緊急停爐,嚴禁向鍋爐給水,這時應盡快撤（chè）出爐內餘火（huǒ）,降低爐膛溫度,減少（shǎo）鍋爐（lú）過（guò）熱的程度 (4)如有幾台鍋爐並列供汽，應將事故鍋爐的主蒸汽（qì）管（guǎn）與蒸汽母管隔斷（duàn） 5、省煤器爆管（guǎn）事故

1)事故現（xiàn）象 (1)鍋爐水位下降，給水流量（liàng）不正常（cháng）地大於蒸汽流量 (2)省煤器附近有泄漏響聲,爐牆的縫（féng）隙及下部煙道門向（xiàng）外冒汽漏（lòu）水 (3)排煙溫度下降（jiàng）,煙氣（qì）顏色變白（bái） (4)省煤器下部的灰鬥內有濕厭,嚴重時（shí）有水往下流。

(5)煙氣阻力增加（jiā），引風機（jī）聲音不正（zhèng）常,電機流量增大 2)事故原因 (1)給水（shuǐ）質量不符合標準,水中含氧量較高（gāo）,在溫度升高時分解出來腐蝕管壁（bì） (2)給水（shuǐ）溫（wēn）度和流量變化頻繁或（huò）運行操作不當使省（shěng）煤器管忽冷（lěng）忽熱產生裂紋。

(3)給水溫度偏低，排煙溫度低省煤器管外壁產生酸（suān）性腐蝕 (4)省煤器被飛厭磨損,管壁減薄 (5)管子（zǐ）材質不良或在製造、安裝、檢修（xiū）過程（chéng）中存在缺陷 (6)設計不當或運行不當，使非沸騰式省煤器內產生（shēng）蕪汽，引起水錘。

(7)鍋爐啟動時,未開啟旁通煙道:無旁通煙道的省煤器再循環管（guǎn）未開啟或再循環管發生故 障，使管壁過熱燒壞 3)事故處理 (1)對於不可分式省煤器如能維持鍋爐正常水位時,可加大給水量,並且關閉（bì）所有的放（fàng）水閥門和再循環管閥門,以維持短時間運行待（dài）備用鍋爐投入運行後再停爐檢修。

學習鍋爐知（zhī）識，請關注微信公眾號鍋爐圈！如果事故擴大,不能維持水位時，應緊急停爐 (2)對（duì）於可分式省煤器（qì），應開啟旁通煙道擋板,關（guān）閉煙道擋板,暫（zàn）停使用省煤器同時開啟省煤器旁通水管閥門,繼續（xù）向鍋（guō）爐進水煙、水可靠隔絕後,將省煤器內存水立刻放掉,開（kāi）啟空氣閥或抬起安（ān）全閥。

如煙道擋板嚴密,在能確保人（rén）身安全的條件下（xià）可以進行檢修,恢複運行,否則應停爐（lú）後再檢（jiǎn）修（xiū） 6、空氣預熱器管損壞事故 1)事故現象 (1)煙氣中混入大量空氣（qì），鍋爐負荷明顯降低 (2)引（yǐn）風機（jī）負荷增大，排煙溫（wēn）度下降。

(3)送風量嚴（yán）重不足，燃燒工況突變，甚（shèn）至不能維持燃（rán）燒 2)事故原因 (1)由於煙氣溫度過低,使管壁產生酸性腐蝕 (2)長（zhǎng）期受飛灰磨損，管壁逐漸減（jiǎn）薄 (3)煙道內可燃氣體或積炭在空氣（qì）預熱器處二次燃燒，或者管子積灰嚴重管束受熱不均勻，造成局部過（guò）熱燒壞。

(4)材質不良，如（rú）耐腐（fǔ）蝕和耐磨性（xìng）能差 3)事故處理 (1)如管子（zǐ）損壞不嚴重，又不致使（shǐ）事故擴大時，可維（wéi）持短時間運行如有旁通煙道，應立即啟用，然後關閉各煙道擋板 待備用（yòng）鍋爐投入運行後再停（tíng）爐檢修 (2)如管（guǎn）子嚴重損壞，爐（lú）膛（táng）溫度過低，難以繼續運行，應（yīng）緊急停爐。

7.煙氣爆燃與煙（yān）道尾部二次燃燒事故 煙氣爆燃是一種（zhǒng）煙氣中可（kě）燃氣體積聚到一定程（chéng）度而突然猛烈燃燒的現象,在燃燒的瞬間生成高壓氣浪，並伴（bàn）有（yǒu）巨大響聲嚴重時會使（shǐ）爐項掀飛、爐牆倒（dǎo）塌甚至造成重大傷亡事故 煙道尾部二（èr）次燃燒室由於煙氣中可燃物質在煙道內積（jī）聚並附著，在某一條件下重新燃燒的（de）現象。

煙道尾部二次燃燒會造成鍋爐尾部受熱麵的嚴重損壞 這兩種情況多（duō）發生於燃氣、燃油及（jí）燃用煤粉的鍋爐（lú），有時也會在（zài）層燃鍋爐中發生 1)事故（gù）現象 (1)煙氣尾（wěi）部二次燃燒時，排煙溫度急劇上升,嚴重時伴有轟鳴聲 。

(2)煙道內負壓急劇下降或形成正壓 (3)煙囪冒出濃黑煙氣 (4)煙氣爆燃時發生巨大（dà）響聲，嚴重時爐牆倒塌 2)事故處（chù）理 (1)立即停止向爐內供給燃料，停止送風機的運（yùn）行，嚴密關閉煙道門（mén），必要時，可向煙道 。

內噴入蒸汽或采取其他滅火措施 (2)如果爐（lú）牆倒塌等嚴重損壞，危及鍋爐安全運行時，應緊急停爐 (3)事故排除後,應認真檢查設備，查明事故原因，並妥善處理，確認可以繼續運行後必須先開啟引風機（jī）運行10~15分鍾後，方可按操作規程（chéng）重新點火運行。

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